Varios municipios del Valle de Lerma y zonas cercanas resolvieron aplicar un mismo esquema legal para los servicios de transporte por aplicaciones, lo que permite que Uber y Didi trabajen con reglas unificadas en buena parte del área metropolitana de Salta. El entendimiento fue sellado mediante un convenio de colaboración que replica la normativa ya vigente en Salta Capital y la extiende a otras jurisdicciones, con el objetivo de ordenar el uso de estas plataformas y facilitar el control sobre los vehículos y choferes.
Con este acuerdo, los intendentes buscan que los viajes hechos a través de Uber y Didi tengan un encuadre legal claro cuando los autos cruzan de un municipio a otro, sobre todo en los traslados diarios entre localidades cercanas. Además, se estableció un sistema de fiscalización conjunta entre las áreas de tránsito, manteniendo la autonomía de cada comuna pero compartiendo datos clave para supervisar la actividad.
El convenio tiene un plazo inicial de dos años y contempla una renovación automática al vencimiento, por lo que el esquema regulatorio podría mantenerse en el tiempo si las partes así lo sostienen. También se dejó abierta la puerta para que otros municipios del interior se sumen en el futuro a estas mismas reglas de operación y control.
Municipios salteños unifican controles para que Uber y Didi operen de forma legal
El entendimiento fue firmado por las comunas de Rosario de Lerma, Cerrillos, La Caldera, Vaqueros, General Güemes y General Mosconi, además de la ciudad de Salta, que ya contaba con su propia regulación para el uso de aplicaciones como Uber y Didi. Con la firma del convenio, estas plataformas pasan a tener un marco legal común en los principales municipios del área metropolitana y en algunas localidades del interior, modificando el escenario que existía hasta ahora para choferes y usuarios.
Hasta antes del acuerdo, los conductores que trabajaban con estas aplicaciones solían encontrar diferencias en las exigencias y controles al pasar de una ciudad a otra, lo que generaba dudas sobre la validez de sus habilitaciones fuera del municipio de residencia. Ahora, las intendencias apuntan a despejar esas confusiones y dar previsibilidad sobre las condiciones en que se puede ofrecer el servicio dentro de este corredor interurbano.
La medida impacta especialmente en los recorridos frecuentes entre Salta Capital y los municipios vecinos del Valle de Lerma, donde los viajes por aplicaciones se volvieron parte de la rutina diaria para trabajadores, estudiantes y turistas. Según se explicó durante la presentación del convenio, la idea es que el usuario no vea interrumpido el traslado por cuestiones administrativas internas entre comunas.
Habilitación única y controles compartidos para choferes de Uber y Didi
El punto central del convenio es el reconocimiento mutuo de las licencias emitidas por cada municipio. A partir de ahora, cualquier chofer que figure en el registro oficial de su comuna queda autorizado a manejar con Uber o Didi de manera legal en todos los distritos firmantes, sin tener que iniciar nuevos trámites en cada localidad. No se exigen inscripciones adicionales ni permisos especiales para cruzar los límites internos del área metropolitana incluida en el acuerdo.
Esta simplificación administrativa se pensó para los viajes intermunicipales, donde solían aparecer conflictos cuando un vehículo habilitado en una ciudad era controlado en otra. La única condición fijada es que la documentación otorgada por el municipio de origen esté vigente y cumpla con todo lo que cada normativa local pide para el transporte privado mediante plataformas digitales, como seguros, revisiones técnicas y otros requisitos formales.
En materia de fiscalización, las intendencias acordaron armar un sistema de intercambio de información y coordinación de operativos. Cada municipio conservará su propio listado de choferes autorizados, pero las áreas de tránsito de todas las jurisdicciones tendrán la facultad de verificar en la calle si el conductor y el vehículo cumplen con las condiciones exigidas para trabajar de forma legal con Uber o Didi en cualquier punto del espacio comprendido por el convenio.
Intendentes remarcan el objetivo de formalizar el uso de aplicaciones
Durante el acto de firma, el intendente de Salta, Emiliano Durand, subrayó que la finalidad del acuerdo es ordenar una actividad que ya se venía realizando en la práctica, para poder ejercer controles más estrictos sobre la seguridad de los viajes. Según lo que se planteó en la reunión, el esquema común de regulaciones y controles apunta a profesionalizar el servicio y garantizar que los autos y conductores estén bajo supervisión estatal en todo el territorio alcanzado.
Uber y Didi suman nuevo marco legal unificado en el área metropolitana
Los jefes comunales de Cerrillos y La Caldera expresaron que la reglamentación también tiene como objetivo que quienes usan estas aplicaciones como fuente de ingreso puedan hacerlo “sin ser perseguidos” y, al mismo tiempo, ampliar las alternativas de movilidad para la población en un corredor donde la demanda de transporte es compartida entre varias ciudades. El texto del convenio deja abierta la posibilidad de que otros municipios se adhieran progresivamente a estas mismas reglas bajo el mismo esquema de operación y control.
