El tren que une Salta con Campo Quijano continúa sin fecha de reanudación, según la información brindada desde la boletería de Trenes Argentinos. La conexión permanece interrumpida luego del plazo estimado para tareas de mantenimiento y reparación, que había sido calculado en unas dos semanas. Mientras tanto, el servicio entre Salta y General Güemes sigue funcionando con fuerte demanda durante la mañana. Por ahora, no se comunicó cuándo terminarán los trabajos ni bajo qué condiciones volverá a circular la formación hacia el valle de Lerma.
La falta de precisiones alcanza a los pasajeros que utilizaban el recorrido para trasladarse entre localidades del valle. Desde Trenes Argentinos indicaron que, hasta el momento, no recibieron una comunicación oficial que confirme el regreso del servicio.
Servicio a Campo Quijano: sin confirmación sobre el regreso
La suspensión del trayecto Salta-Campo Quijano sigue vigente pese a que ya pasó el tiempo aproximado anunciado para las reparaciones. En la boletería señalaron que la formación todavía no volvió a operar y que no hay datos concretos sobre una fecha de restablecimiento.
Además, indicaron que la información podría cambiar en los próximos días, aunque no fue difundido ningún cronograma formal. Por esa razón, la prestación continúa sin un esquema público que permita saber cuándo se retomará el recorrido.
Antes de la interrupción, el servicio ya venía con una frecuencia menor a la habitual. El diagrama previo tenía dos viajes diarios, pero luego quedó reducido a una sola salida desde Salta, prevista a las 16 horas, sin retorno hacia la capital.
Después de esa reducción, la circulación fue suspendida para concretar las tareas anunciadas. Sin embargo, hasta ahora no se informó si las reparaciones finalizaron ni si la vuelta será con el mismo horario o con otro esquema operativo.
Recorrido por el valle de Lerma: paradas intermedias con mayor movimiento
El trayecto hacia Campo Quijano incluye el paso por Cerrillos y Rosario de Lerma. Según datos operativos relevados, la formación era utilizada principalmente como transporte interno dentro del valle de Lerma.
En ese esquema, el mayor movimiento de pasajeros no se concentraba necesariamente en la estación de Salta. La demanda más importante se registraba en las localidades intermedias, donde varios usuarios subían antes de llegar al destino final.
Desde la boletería también señalaron que, antes de la suspensión, la venta de boletos desde la capital salteña hacia Campo Quijano era baja. El pasaje para ese tramo tenía un valor de $700 antes de que el servicio quedara interrumpido.
General Güemes: el tren mantiene alta demanda por la mañana
Mientras la conexión con Campo Quijano sigue sin fecha, el servicio ferroviario entre Salta y General Güemes continúa activo. De acuerdo con la información relevada, la formación registra una importante cantidad de pasajeros en el horario matutino.
El tren que cubre ese tramo llega a la estación central de Salta alrededor de las 8:10, en un momento de alta circulación. La ocupación sentada es de aproximadamente 220 personas y, cuando se completa la capacidad de asientos, se permite viajar de pie.
El boleto del tramo Güemes-Salta tiene actualmente un valor de $1.100. Ese servicio se mantiene como uno de los más utilizados en la región, a diferencia del recorrido hacia Campo Quijano, que continúa sin actividad.
En el caso de la conexión Salta-Campo Quijano, Trenes Argentinos no informó cuándo finalizarán las reparaciones ni en qué condiciones operativas volverá a funcionar la formación.
