Saeta modifica recorridos por obras en ruta nacional 51: cambios en líneas 8a, Quijano, La Silleta, El Encón

Durante unos 20 días, las obras sobre la ruta nacional 51 en el acceso a San Luis obligan a saeta a cambiar los recorridos de varias líneas urbanas y metropolitanas en la ciudad de Salta. Los desvíos afectan a miles de usuarios de las líneas 8A, Quijano, La Silleta, Encón y 5 Troncal Circunvalación Oeste, que deberán utilizar paradas y trayectos alternativos mientras se realizan tareas de recambio de rejillas y mantenimiento vial.

Saeta ajustó desde hoy los recorridos de varias líneas de colectivos que ingresan a la ciudad de Salta por la zona de San Luis, debido a trabajos de recambio de rejillas y mantenimiento de infraestructura sobre la ruta nacional 51. Las modificaciones, que se mantendrán durante aproximadamente 20 días, alcanzan a las líneas 8A, Quijano, La Silleta, Encón y 5 Troncal Circunvalación Oeste, e implican desvíos obligatorios y nuevas paradas para ordenar el tránsito y evitar congestionamientos.

Las tareas se concentran sobre uno de los accesos más utilizados del área metropolitana, por lo que el impacto en los servicios de saeta es significativo para quienes viajan todos los días hacia y desde la capital provincial. Según informaron desde el municipio, los cortes se organizan por tramos sobre la ruta nacional 51 y se acompañan con señalización especial en cada sector intervenido.

En este contexto, el área de Tránsito y Seguridad Vial pidió a usuarios y choferes que circulen con precaución, respeten los desvíos indicados y sigan las instrucciones del personal asignado al operativo mientras duren las obras. Además, se recomendó prever más tiempo de viaje, sobre todo en horarios pico.

Cambios de recorrido para las líneas 8a, Quijano, La Silleta y El Encón

Las líneas 8A, Quijano, La Silleta y Encón de saeta dejan de ingresar por el acceso habitual de avenida Banchick en dirección a la ciudad, al menos durante el período que duren las intervenciones sobre la ruta nacional 51. En lugar de utilizar ese tramo, los coches deben cumplir un circuito alternativo por diferentes calles de la zona oeste.

Para los servicios que vienen hacia la ciudad de Salta, el nuevo itinerario establece que los colectivos tomen por Cerro San Martín, luego sigan por Cerro de Castilla, continúen por Cerro Los Tres Zorritos y después por Cerro Colorado, hasta empalmar con la Colectora Oeste de la Circunvalación. Recién desde allí, las unidades vuelven a conectar con la avenida Banchick, donde retoman el recorrido tradicional que se mantiene sin cambios dentro del ejido urbano.

En el caso particular de los viajes que salen de la ciudad con destino a Quijano, también se fijó un esquema de circulación distinto. Para esos servicios, los ómnibus deberán partir por avenida Banchick, tomar luego la Colectora Oeste y continuar por la calle Cerro Cuesta del Obispo. Desde ese punto, el trayecto se dirige nuevamente hacia Cerro Los Tres Zorritos y regresa a avenida Banchick para seguir, a partir de allí, el circuito habitual establecido para esa línea.

Las autoridades remarcaron que estos cambios en los recorridos de saeta permanecerán vigentes mientras se mantengan las restricciones sobre la ruta nacional 51, por lo que sugieren a los usuarios verificar las nuevas referencias de calles para identificar las paradas más cercanas.

Ajustes en la línea 5 troncal circunvalación oeste y nueva parada

Además de las líneas metropolitanas, la obra también impacta de manera directa en la línea 5 Troncal Circunvalación Oeste de saeta, que hasta ahora se desplazaba exclusivamente por la traza de la Circunvalación. Con la nueva organización del tránsito, esta línea debe bajar a la colectora y cruzar la ruta nacional 51 para detenerse en una parada provisoria.

De acuerdo con lo informado, los coches de la línea 5 descenderán desde la Circunvalación hacia la Colectora, atravesarán la ruta nacional 51 y se dirigirán hasta una parada ubicada frente a la estación de servicio Shell. Una vez cumplida esa detención obligatoria, los vehículos seguirán circulando por la colectora hasta el paso bajo nivel situado a la altura de la ruta provincial 95.

A partir de ese paso bajo nivel, las unidades volverán a subir a la Circunvalación para continuar el recorrido previsto rumbo a la zona Colón, manteniendo el resto del trazado sin variantes. De esta forma, se busca sostener la frecuencia del servicio y, al mismo tiempo, ordenar los flujos de vehículos en el sector de obras.

Desde el municipio se insistió en que las interrupciones en la ruta nacional 51 se planifican en los sectores que permiten una mejor circulación alternativa, con el objetivo de reducir los embotellamientos mientras se ejecutan las tareas viales y se ajustan los desvíos de saeta.

Señalización, plazos de obra y recomendaciones para los usuarios

Las áreas de Tránsito y Seguridad Vial colocaron carteles y elementos de señalización temporales para guiar a los vehículos y a las unidades de saeta por los desvíos obligatorios. También se dispuso personal en puntos estratégicos para ordenar el paso y brindar información a quienes se desplacen por la zona intervenida.

El plazo estimado para la duración total de los trabajos es de 20 días, aunque se aclaró que este cronograma podría modificarse en función de las condiciones climáticas y del avance de las tareas de recambio de rejillas y mantenimiento sobre la ruta nacional 51. Por ese motivo, las autoridades recomiendan a los usuarios de las líneas 8A, Quijano, La Silleta, Encón y 5 Troncal Circunvalación Oeste mantenerse informados sobre posibles ajustes adicionales.

Mientras tanto, se reiteró la importancia de respetar las indicaciones oficiales, circular a baja velocidad en cercanías de la obra y tener presentes los nuevos trayectos de saeta para organizar mejor los viajes diarios hacia la ciudad de Salta y las localidades aledañas.

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