La Municipalidad confirmó la construcción de un puente nuevo en barrio Santa Lucía, una obra vial considerada clave para mejorar la circulación en el oeste de la ciudad. El viaducto se levantará sobre el río, tendrá más de 80 metros de largo y, según las proyecciones iniciales, demandará más de un año de trabajos. El anuncio llega tras el colapso de un sector del antiguo cruce de Santa Lucía y apunta a dar una respuesta de fondo a la conectividad de esa zona. El proyecto incluye múltiples carriles, espacios diferenciados para distintos tipos de vehículos y un paso seguro para peatones.
Cómo será el puente nuevo y qué cambios traerá
De acuerdo con lo informado por el Municipio, el puente nuevo de Santa Lucía tendrá cuatro carriles para autos y camionetas, distribuidos en dos por mano, además de sectores específicos para otros medios de transporte. El diseño incorpora un carril exclusivo para bicicletas, otro destinado a motocicletas y una vereda peatonal con iluminación propia, separada de la calzada vehicular.
También está previsto aplicar criterios actuales de seguridad vial, con sistemas de iluminación y señalización pensados para el intenso flujo que se registra en el oeste capitalino. La idea es ordenar mejor el tránsito que se dirige hacia la circunvalación oeste y hacia los barrios que siguen creciendo en ese sector de la ciudad.
El puente de barrio Santa Lucía ya es hoy un punto de paso obligado para muchos vecinos, porque conecta con la circunvalación y con zonas en expansión. Por eso, la nueva estructura se plantea como un viaducto con mayor capacidad y preparado para acompañar el aumento del parque automotor y el movimiento diario.
La obra se enmarca, según detallaron desde la comuna, en una línea de inversión en infraestructura vial que busca mejorar la movilidad urbana y consolidar una red de circulación más segura. En este caso, el eje está puesto en el corredor oeste, donde la demanda de traslado creció fuerte en los últimos años.
Definición y estudios técnicos para el nuevo viaducto
En los próximos días comenzará la etapa de elaboración del anteproyecto, donde se resolverá un punto central: si el puente nuevo de Santa Lucía se ubicará sobre la misma traza del cruce actual o si se hará un emplazamiento paralelo. Esa definición técnica será la que ordene luego el resto del diseño.
En paralelo a esa instancia, se realizarán estudios de suelo específicos en la zona del río. Esos relevamientos permitirán ajustar la ingeniería del viaducto a las características del terreno y definir el tipo de fundaciones necesarias para sostener una estructura de más de 80 metros.
Los informes previos, elaborados por especialistas en puentes y estructuras, indicaron que la alternativa de reparar el puente existente no ofrecía una solución a largo plazo. Las evaluaciones señalaron que, en el mejor de los casos, solo se hubiera recuperado una vida útil acotada y con uso restringido a tránsito peatonal, algo considerado insuficiente frente al crecimiento del sector.
Motivos del cambio completo del puente en Santa Lucía
La decisión de avanzar con un puente totalmente nuevo se tomó después del colapso de uno de los tabiques del viejo viaducto de barrio Santa Lucía, registrado el 9 de febrero. Ese episodio obligó a una revisión detallada del estado estructural y terminó por descartar la opción de obras parciales.
Desde la Municipalidad explicaron que el nuevo cruce fue pensado para dar “una solución definitiva a la conectividad en el oeste de la ciudad” y para atender “una problemática estructural que afectaba a cientos de familias del oeste capitalino”.
