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El Concejo Deliberante aprobó restricciones a la publicidad sonora desde aviones en Salta

La norma contempla multas, controles municipales y excepciones para emergencias, seguridad y operaciones sanitarias.

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El Concejo de Salta restringió la publicidad sonora realizada desde aviones.
El Concejo de Salta restringió la publicidad sonora realizada desde aviones.

El Concejo Deliberante de Salta aprobó el 30 de septiembre de 2026 una ordenanza que limita la publicidad sonora emitida desde aviones sobre la ciudad. La medida alcanza a los mensajes que puedan escucharse desde tierra dentro del ejido municipal y contempla usos publicitarios, promocionales, institucionales o proselitistas.

La disposición establece sanciones económicas ante incumplimientos, además de mecanismos de fiscalización y canales para que los vecinos puedan denunciar posibles infracciones. La aplicación de esas herramientas quedará bajo responsabilidad del Municipio.

La iniciativa fue tratada luego de permanecer más de cinco meses en distintas comisiones del Concejo Deliberante. Durante el debate hubo posturas diferentes sobre las facultades locales para intervenir en situaciones que involucran aeronaves.

La publicidad sonora queda restringida en el espacio aéreo de Salta

La ordenanza define al espacio aéreo ubicado sobre la ciudad como “Ambiente Sonoro Protegido”. En ese marco, prohíbe las emisiones difundidas mediante parlantes instalados en avionetas cuando el sonido sea perceptible desde el suelo.

El alcance no incluye cualquier comunicación proveniente de una aeronave. El texto aprobado deja afuera las emisiones vinculadas con seguridad, defensa civil, emergencias y determinadas operaciones sanitarias.

De esta manera, la restricción apunta específicamente a los mensajes sonoros difundidos desde el aire con finalidades comerciales, promocionales, institucionales o de propaganda política dentro de la ciudad.

El debate incluyó cuestionamientos sobre la competencia municipal

La concejal Agustina Álvarez cuestionó el alcance del proyecto al sostener que la actividad aeronáutica corresponde a la jurisdicción federal. También mencionó las atribuciones que el Código Aeronáutico asigna a la Administración Nacional de Aviación Civil, la ANAC.

Gustavo Farquharson, autor de la propuesta, señaló que la norma no pretende regular el tránsito ni las operaciones de las aeronaves. Según explicó, el planteo se concentra en el impacto acústico de los mensajes que se escuchan en la ciudad.

El Concejo incorporó multas y canales de denuncia para los vecinos

Farquharson indicó que la regulación busca atender el descanso, la tranquilidad, la salud y la calidad ambiental de quienes viven en Salta. Además, vinculó el proyecto con la protección de personas con discapacidad o hipersensibilidad frente al ruido.

Gonzalo Nieva respaldó la iniciativa y consideró que se encuadra en competencias municipales relacionadas con el ambiente. A su vez, Camila Lobo la asoció con asuntos de salud pública, ambiente y bienestar general.

Por otra parte, Erica Castro planteó la necesidad de profundizar el análisis de la normativa. Las posiciones fueron expuestas antes de la aprobación de la ordenanza en el Concejo Deliberante.

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