La conducción de Camioneros, encabezada por Pablo Moyano, anticipó que el gremio garantizará una paralización total de actividades durante el paro general de veinticuatro horas convocado por la CGT contra la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional. El sindicalista definió la medida como “contundente” y adelantó que el foco estará puesto en presionar a diputados y diputadas del peronismo que acompañaron el proyecto oficial en el Congreso. El paro, que forma parte del plan de lucha de la central obrera, impactará de lleno en el transporte, la logística, la banca, la administración pública y distintos servicios.
Paro de la CGT: Moyano endurece el discurso y apunta al bloque peronista
En declaraciones radiales, Pablo Moyano, secretario adjunto de Camioneros, sostuvo que la reforma laboral “fue archi explicada” puertas adentro de los gremios y señaló que, según su lectura, todas las disposiciones incluidas en el texto afectan de manera directa a los trabajadores asalariados. Reiteró que, a su entender, “ningún artículo está a favor” de los empleados registrados y volvió a cuestionar con dureza a los legisladores del justicialismo que votaron a favor de la iniciativa.
El dirigente camionero remarcó que la tensión sindical se disparó con más fuerza a partir del punto referido a las licencias médicas. Indicó que ese capítulo de la reforma fue el detonante que terminó de cerrar la postura de Camioneros y de otros gremios alineados en la CGT para avanzar hacia una profundización del conflicto, incluyendo el paro general y nuevas acciones en la calle.
Moyano también recordó que la central obrera había intentado frenar el avance de la ley con una estrategia en tres frentes: “el diálogo, la Justicia y la calle”. Detalló que se habían presentado reclamos y planteos políticos en distintos ámbitos, aunque señaló que, según su visión, no hubo respuestas concretas por parte de varios gobernadores a los pedidos que la dirigencia sindical llevó a cada provincia.
Cómo será el alcance del paro de la CGT en transporte, bancos y administración pública
Mientras se endurece el discurso de Pablo Moyano, la CGT terminó de sellar en las últimas horas el respaldo de sus principales sindicatos para el paro general de veinticuatro horas. Desde la conducción cegetista dan por hecho un alto nivel de acatamiento, ya que la adhesión incluye gremios clave del transporte, la logística, el sistema financiero, la administración pública, el comercio y el sector gastronómico, entre otros rubros estratégicos para el funcionamiento diario.
En el transporte, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (Ugatt) resolvieron sumarse de manera plena. Esto significa que, por la adhesión de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), no habrá colectivos; por la decisión de La Fraternidad, no circularán trenes; tampoco funcionará el servicio de subte y se cancelarán los vuelos comerciales programados en todo el país, lo que dejará prácticamente paralizada la movilidad masiva.
El frente bancario también quedará severamente afectado. La Asociación Bancaria, conducida por el diputado nacional Sergio Palazzo, definió un cierre total de la atención en las sucursales durante la jornada de protesta promovida por la CGT y respaldada por numerosos gremios. En la práctica, esto implica interrupción completa de la atención presencial al público en las entidades financieras mientras dure el paro.
Administración pública, logística y comercio: qué gremios se suman
En el ámbito estatal, los sindicatos ATE y UPCN confirmaron que adhieren a la huelga, con la decisión de detener actividades en la administración pública nacional, en dependencias provinciales, en organismos jerárquicos y en más de 800 municipios de todo el país. Ambas organizaciones adelantaron que habrá una paralización amplia de las tareas habituales en oficinas y reparticiones oficiales, lo que se traducirá en una fuerte reducción de la atención en ventanillas y trámites administrativos.
El sector de logística y recolección tendrá un rol central, ya que el sindicato de Camioneros, que conduce Hugo Moyano, anunció que frenará el transporte de cargas, el reparto postal y la recolección de residuos. De esta manera, se verán afectados servicios vinculados al abastecimiento de mercaderías y a la limpieza urbana en distintas ciudades, en simultáneo con el resto de las medidas impulsadas en el marco del paro general de la CGT.
Estrategia sindical: presión sobre Diputados y unidad con CTA y movimientos sociales
En cuanto a la estrategia política, Pablo Moyano adelantó que la presión sindical se concentrará en la Cámara de Diputados, especialmente sobre quienes se identifican con el peronismo. Señaló que el objetivo del paro y de las movilizaciones es “meterle más presión” a los diputados justicialistas que acompañaron el proyecto, a quienes acusó de haber “traicionado” a la base trabajadora al apoyar normas que los gremios consideran regresivas para los derechos laborales.
El referente de Camioneros criticó además a legisladores que, según él, “hacen campaña cantando la marcha peronista con los cuadros de Juan Domingo Perón y de Eva Perón”, pero que luego en el recinto votan leyes que, en su visión, perjudican a los asalariados. En paralelo, planteó la necesidad de una respuesta conjunta entre la CGT, las CTA y los movimientos sociales, con la idea de articular un frente amplio que garantice un alcance federal a la medida de fuerza.
Además del paro general y de las protestas callejeras, el dirigente anticipó que existe la decisión de avanzar con presentaciones judiciales para intentar frenar tramos específicos de la reforma laboral. Indicó que distintos trabajadores y trabajadoras impulsarán amparos con el objetivo de suspender algunos artículos de la ley, al menos de forma provisoria, mientras se desarrollan las discusiones legales de fondo en los tribunales.
