El Tesla Cybertruck importado por el diputado nacional Manuel Quintar salió este miércoles por la mañana de la zona del Congreso y fue cargado en una grúa para su traslado a Jujuy. El movimiento se dio después de que la camioneta permaneciera sin patente en el estacionamiento de la Cámara de Diputados y luego en una cochera de Avenida Callao. Según la explicación difundida, el vehículo no iba a hacer el recorrido por sus propios medios porque su autonomía ronda los 500 kilómetros y, además, en la ruta hacia el norte no habría cargadores disponibles para ese tipo de unidad eléctrica.
La presencia del rodado en el subsuelo del Congreso no pasó desapercibida. De acuerdo con lo informado, dentro del propio oficialismo hubo cuestionamientos porque el Tesla ocupaba dos lugares y no tenía identificación legal colocada. Después de esos planteos, Quintar retiró la pick-up del estacionamiento oficial y la llevó a una cochera cercana, aunque su paso por la Ciudad de Buenos Aires fue corto.
El tema de la patente también apuró la decisión de mover el vehículo. Circular sin placa constituye una infracción grave y puede derivar en el secuestro de la unidad y en sanciones sobre la licencia de conducir. Si bien el legislador ya inició una parte del trámite de registración, todavía restan documentos y controles técnicos obligatorios para completar la habilitación.
La falta de patente y el paso del Tesla por el Congreso
El Cybertruck había sido retirado del puerto el martes pasado, luego de haber llegado el viernes desde Miami. Tras ese trámite, la camioneta fue llevada directamente al subsuelo de la Cámara de Diputados. Allí quedó estacionada sin patente, en el mismo ámbito donde Quintar también tenía su Mercedes Benz ML 320 CDI 4MATIC modelo 2009.
Ese estacionamiento generó malestar por dos motivos concretos: la falta de identificación legal y el espacio que ocupaba la pick-up. Según trascendió, el tema provocó reclamos dentro del bloque libertario. A partir de eso, el diputado jujeño sacó el vehículo del Congreso y lo trasladó a una cochera ubicada sobre Avenida Callao.
La situación legal del rodado quedó en el centro de la escena porque todavía no cuenta con patente definitiva. Aunque se trata de una unidad nueva, el proceso de registración igualmente requiere completar documentación y revisiones técnicas. Sin esa instancia terminada, el uso en la vía pública queda expuesto a sanciones.
Quintar planea usar el Tesla en su campaña en Jujuy
Quintar prevé utilizar el Cybertruck en su proyección política hacia la gobernación jujeña en 2027. De acuerdo con lo publicado, la idea busca asociar el vehículo con una imagen de “innovación” y “onda verde”. En ese marco, el diputado defendió la exposición de la camioneta con una frase textual: “Es un cartel móvil”.
También se conoció otra definición del legislador sobre el impacto que genera el modelo. Al referirse a la reacción del público, sostuvo: “Los chicos se vuelven locos”. La pick-up de Tesla es una de las unidades más llamativas de la marca y tiene un valor de mercado local estimado entre 200.000 y 300.000 dólares. En Estados Unidos, el modelo base se vende por US$ 69.990.
La operación se hizo mediante importación directa porque Tesla no tiene representación oficial en la Argentina. Esa condición elevó los costos del ingreso del vehículo. Por eso, además del valor original, se sumaron gastos vinculados al traslado y a la incorporación al país.
Los datos patrimoniales del diputado y la compra de la unidad
En su última declaración jurada, presentada en octubre de 2025, Quintar informó bienes por 231,6 millones de pesos. Según surge de ese documento, el monto representa una baja frente al inicio del ejercicio anterior. El Cybertruck no figura en el registro correspondiente a 2024, aunque el diputado aseguró que la compra se concretó a comienzos de este año.
En esas mismas presentaciones también aparecen inmuebles con superficies declaradas de “1 metro cuadrado” y un total de siete vehículos, entre motos de alta gama y un Mercedes Benz de 2009. Quintar asumió como diputado nacional en diciembre de 2023 y hoy aparece entre los dirigentes libertarios que buscan posicionarse para competir por la gobernación de Jujuy en 2027.
