El juicio por el ARA San Juan afronta su etapa final esta semana en los tribunales federales de Río Gallegos, en Santa Cruz, con nuevas audiencias de prueba antes de los alegatos. El Tribunal Oral Federal de Santa Cruz escuchará entre este lunes y el jueves a especialistas de la Armada Argentina, tomará una ampliación de indagatoria y abrirá una audiencia para familiares de los 44 tripulantes. Además, ya quedaron definidas las fechas para las exposiciones de fiscalía, querellas, defensas y réplicas dentro de un proceso que busca determinar responsabilidades penales por la tragedia del submarino.
La agenda judicial arranca con declaraciones técnicas previstas para este lunes y martes. En ese tramo fueron convocados el capitán de navío Arturo Marfort, los contralmirantes Gustavo Trama y Alejandro Kenny, y el capitán de navío Jorge Bergallo. Luego, para el miércoles, está programada una ampliación de indagatoria. El jueves, en tanto, será el turno de los familiares, que podrán exponer durante una audiencia prevista en esta etapa del debate oral.
Con este esquema, el expediente entra en un momento decisivo. Después de estas jornadas, el proceso ya tiene señaladas las fechas para los alegatos y también para las réplicas, mientras el veredicto todavía no fue fijado por el tribunal.
ARA San Juan: inicia el juicio oral a 8 años del hundimiento
El juicio por el ARA San Juan suma testimonios técnicos en Río Gallegos
Entre los testigos citados, Marfort aparece como una de las voces técnicas más relevantes de esta semana. Su intervención previa en el Consejo General de Guerra incluyó un informe sobre las posibles causas del hundimiento, la secuencia de hechos que antecedieron a la pérdida del submarino, los escenarios evaluados y el estado de alistamiento de la nave cuando partió.
También declararán Trama, Kenny y Bergallo, quienes integraron la Comisión Asesora del Ministerio de Defensa formada después de la tragedia. Desde ese ámbito elaboraron análisis técnicos sobre la documentación reunida, las hipótesis que se revisaron y el grado de probabilidad asignado a cada alternativa considerada durante esa revisión.
Estas audiencias aparecen como las últimas instancias probatorias de peso antes de que hablen las partes. Por eso, el tramo de esta semana puede ordenar buena parte de la discusión del juicio, ya que concentra informes, antecedentes y evaluaciones producidas dentro de la propia estructura naval y en órganos creados tras el hundimiento.
La etapa final ya tiene calendario para alegatos, réplicas y últimas palabras
El cronograma definido por el Tribunal Oral Federal de Santa Cruz marca que la fiscalía expondrá el 22 de junio. Un día después, el 23 de junio, será el turno de las querellas. La defensa de Claudio Villamide intervendrá el 24 de junio, mientras que las defensas de los demás acusados fueron ubicadas para comienzos de julio.
Después de esas intervenciones, las réplicas fueron fijadas para el 25 de junio. Más adelante, las últimas palabras de los imputados quedaron señaladas para el 8 de julio. Hasta ahora, el tribunal no informó una fecha para el veredicto.
La causa intenta establecer la responsabilidad penal de cuatro exoficiales de la Armada Argentina: el contralmirante Luis López Mazzeo, el excapitán de navío Claudio Villamide, el capitán de navío Héctor Alonso y el capitán de fragata Hugo Correa. Están imputados por incumplimiento de los deberes de funcionario público, omisión de deberes del oficio y estrago culposo agravado por el resultado de muerte, en concurso ideal.
El ARA San Juan y los antecedentes técnicos incorporados al debate
En la última audiencia se sumó un elemento que, según se comprobó en el debate, indicaba que la Armada Argentina tenía un diagnóstico técnico concreto sobre distintas fallas del submarino siete meses antes de la tragedia. Ese antecedente surgió del acta del Consejo Asesor del Arma Submarina, reunido el 30 de abril de 2017 en Mar del Plata para revisar el estado de la flota y las limitaciones presupuestarias y técnicas que afectaban su sostenimiento.
Ese documento, junto con otras constancias del expediente, enumeró problemas y demoras de mantenimiento que impactaban sobre el ARA San Juan. Allí se mencionaron inconvenientes en el sistema de refrigeración de agua de mar, pérdidas hidráulicas, filtraciones de aire, detectores de gases fuera de servicio, fallas en sensores, ruidos en la línea de eje y filtraciones entre un tanque de combustible y un tanque de baterías.
De acuerdo con la acusación, luego de la avería informada el 15 de noviembre de 2017 no se habrían adoptado medidas de seguridad previstas, entre ellas ordenar la navegación en superficie y convocar de inmediato a especialistas. Esa actuación forma parte del análisis judicial sobre la conducta de los acusados frente a la emergencia reportada durante la misión.
El submarino había zarpado desde la Base Naval Mar del Plata el 25 de octubre de 2017 para cumplir una misión de patrullaje. La falla crítica fue informada el 15 de noviembre de ese año. Con 44 tripulantes a bordo, el ARA San Juan desapareció y su casco resistente fue hallado un año después a unos 907 metros de profundidad en el Atlántico Sur, donde se confirmó que había sufrido una implosión.
El proceso oral comenzó el 6 de marzo de este año. El Tribunal Oral Federal de Santa Cruz está integrado por Gabriel Reynaldi, Enrique Baronetto, Luis Giménez y Guillermo Quadrini.
