Diésel en Bolivia: preocupación en Salta por la actividad en la frontera
El aumento del combustible y las dudas sobre los fletes afectan el movimiento comercial y el abastecimiento en la zona fronteriza.
Los pasos internacionales entre Bermejo y Aguas Blancas continúan habilitados este martes, sin cortes de ruta confirmados. Sin embargo, la suba del precio del diésel en Bolivia encendió una alarma en Salta, especialmente en las localidades del norte vinculadas al transporte y al comercio fronterizo. La falta de certezas sobre los costos de flete complica el ingreso de combustible y genera preocupación por la llegada de mercaderías, alimentos, medicamentos y otros insumos.
Víctor Sánchez, expresidente del Comité Cívico de Bermejo y referente del Transporte Unificado, afirmó que no se registraban bloqueos ni en el sur boliviano ni en el sector limítrofe. No obstante, señaló que las empresas de transporte tienen dificultades para definir sus operaciones ante el cambio de los costos.
“En el sur boliviano y en la frontera no hay bloqueos en este momento, pero el combustible directamente no llega porque las empresas fleteras no tienen certeza de los costos operativos”, afirmó Sánchez.
La suba del diésel en Bolivia altera los costos del transporte
La eliminación del subsidio al diésel modificó de manera marcada el valor del combustible en Bolivia. La medida dispuesta por el gobierno de Rodrigo Paz derivó en reclamos de sectores vinculados al transporte pesado y abrió interrogantes sobre la continuidad de los traslados de carga.
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En noviembre de 2025, el litro de combustible subsidiado se vendía a 3,72 bolivianos. Durante diciembre, el importe pasó a 9,80 bolivianos. Luego se aplicaron valores diferenciados para grandes consumidores y, el 18 de septiembre, se estableció un precio general inicial de 17,95 bolivianos.
De acuerdo con esos registros, el aumento acumulado frente al valor de noviembre equivale a cerca del 382%. En Bermejo, además, el incremento se suma a dificultades reiteradas para conseguir combustible.
persiste la alarma en Salta
La operatoria de los cruces fronterizos se mantiene normal, aunque el panorama para los próximos días permanece abierto. La huelga y el quite de colaboración anunciados por sectores del transporte sostienen la incertidumbre sobre el movimiento de cargas y mercaderías.
Sánchez indicó que el funcionamiento de los puentes no garantiza, por ahora, la continuidad habitual de toda la actividad comercial. “Si bien hoy la operatoria en los puentes es normal, la situación para los próximos días se perfila sumamente inestable”, expresó.
También se registraron aumentos graduales en productos de primera necesidad y una baja en la llegada de compradores argentinos a Bermejo. Según la descripción del dirigente, el dólar llegó a ubicarse alrededor de los nueve bolivianos en medio de variaciones cambiarias.
El abastecimiento aún no registra faltantes generalizados
Hasta el momento no fue confirmado un desabastecimiento generalizado del lado argentino de la frontera. La preocupación se concentra en la incidencia que pueda tener el conflicto sobre el transporte de cargas, clave para el ingreso de alimentos, remedios y otros productos.
El nuevo aumento del diésel en Bolivia podría influir en compras y fletes de la frontera
El gobierno de Bolivia mantiene conversaciones con los sectores afectados por la quita del subsidio, mientras continúa el seguimiento de las protestas, la provisión de combustible y la actividad en los pasos internacionales.
