Una denuncia sobre Flybondi instaló dudas por la venta de pasajes en la plataforma de la aerolínea. Florencia, una extrabajadora que se desempeñó casi 5 años en la firma, aseguró este viernes que la compañía continuaba ofreciendo tickets aunque, según afirmó, no habría despegado ningún vuelo desde el jueves pasado. En una entrevista en el programa Somos la Mañana, también expuso reclamos por indemnizaciones, retiros voluntarios, salarios adeudados y cobertura de salud para personal actual y exempleados.
La mujer sostuvo que las dificultades alcanzan a cerca de 700 personas que dejaron la empresa desde marzo. Según su relato, hubo despidos sin causa y acuerdos de retiro voluntario cuyos pagos todavía no se habrían completado. También incluyó entre los afectados a proveedores, pasajeros y trabajadores que permanecen en relación de dependencia.
La denuncia por la venta de pasajes de Flybondi
Florencia afirmó que el sitio de Flybondi seguía habilitado para comprar vuelos pese a la situación operativa que, según dijo, venían observando los extrabajadores. “La compañía nunca dejó de vender. Hoy se pueden comprar pasajes. Desde el jueves pasado, según lo que venimos observando, no salió ningún vuelo de Flybondi”, afirmó durante la entrevista.
La exintegrante de la aerolínea aclaró que sus expresiones se basan en la información que manejan quienes fueron desvinculados. Además, sostuvo que el conflicto no se limita a Buenos Aires, ya que hay reclamos de personas que trabajaron para la firma en Salta, Jujuy, Tucumán, Puerto Madryn y Bariloche.
Denuncias contra Flybondi: 107 vuelos cancelados, despidos y pagos pendientes
De acuerdo con su testimonio, los inconvenientes también alcanzarían a pasajeros que compraron servicios de la compañía y a proveedores. Sin embargo, durante la entrevista no se detallaron casos concretos de vuelos cancelados ni se brindó información sobre eventuales reprogramaciones para quienes adquirieron pasajes.
Los reclamos por pagos pendientes tras las desvinculaciones
La denunciante ubicó el inicio de las salidas de personal en marzo y calculó que, desde entonces, alrededor de 700 trabajadores fueron apartados de Flybondi. Según indicó, parte de ese grupo fue despedido sin causa, mientras que otros aceptaron la modalidad de retiro voluntario ofrecida por la empresa.
“Somos alrededor de 700 extrabajadores. Algunos fueron despedidos sin causa y otros aceptaron el retiro voluntario establecido por Flybondi. Muchos compañeros que tomaron el retiro cobraron una sola cuota y quienes fuimos desvinculados sin causa no cobramos nada”, aseguró Florencia.
La mujer dijo que la empresa atravesaba una reestructuración y que entre el personal se conocía la posibilidad de una reducción de la planta. No obstante, señaló que el reclamo principal surgió luego de las desvinculaciones, debido a los incumplimientos de pago que denuncian distintos extrabajadores.
En su caso, contó que inició acciones judiciales y contrató abogados para avanzar con el cobro de lo que considera correspondiente. Afirmó que alcanzó un acuerdo homologado en ese proceso, aunque aseguró que tampoco recibió el dinero previsto. “Tuve que iniciar un trámite judicial y contratar abogados. Llegué a un acuerdo homologado y tampoco me pagaron”, sostuvo.
Salarios, cobertura médica y una protesta en Aeroparque
La situación descripta por Florencia no involucraría solamente a quienes ya salieron de la compañía. Según afirmó, parte del personal que continúa trabajando en Flybondi todavía no habría cobrado los haberes de junio y julio, además del aguinaldo. También aseguró que la semana pasada se interrumpió la obra social y la prepaga.
“Hay trabajadores que siguen dentro de la empresa y todavía no cobraron los sueldos de junio, julio y el aguinaldo. La semana pasada se les cortó la obra social y la prepaga. La situación es crítica”, manifestó. La ex empleada vinculó ese corte con una posible falta de aportes, aunque dijo no contar con información formal sobre la intervención de organismos laborales.
Asimismo, señaló que durante esta semana habrían sido desvinculados cerca de 20 pilotos, junto con varios tripulantes de cabina. Para la entrevistada, esos movimientos se suman a los problemas laborales y comerciales que atribuyó a la empresa en los últimos meses.
Consultada sobre una posible quiebra, Florencia aclaró que no hay una declaración formal en ese sentido. Indicó que existen preocupaciones entre los extrabajadores por la continuidad de Flybondi y por los pagos que, según dijo, reclaman desde abril. También mencionó versiones internas sobre una eventual transformación de OCA, integrante del mismo holding inversor, en una nueva aerolínea llamada OCA Air.
La exempleada recordó que su experiencia laboral había sido favorable durante gran parte de los casi 5 años que trabajó en la firma, aunque señaló que ese panorama cambió en el último tiempo. “La industria aeronáutica es apasionante para trabajar. Flybondi fue una empresa muy linda para desarrollarse, con buenos valores y un buen ambiente laboral. En el último tiempo eso cambió y la situación se volvió realmente muy difícil”, recordó.
Crecen los reclamos por sueldos impagos en Flybondi tras la suspensión de operaciones en Salta
Ante la falta de respuestas que denuncian, extrabajadores de Flybondi convocaron una manifestación para este viernes en Aeroparque, en Buenos Aires. Según Florencia, la concentración tiene el objetivo de hacer públicos los reclamos y solicitar la intervención de quienes puedan aportar una solución al conflicto.
