El Ministerio de Economía abrió una licitación pública nacional e internacional como parte de la privatización de Belgrano Cargas. La convocatoria comprende las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza, junto con las vías y los inmuebles ubicados en sus alrededores. Los contratos previstos tendrán una duración de 50 años y alcanzan a una red ferroviaria que atraviesa Salta y otras provincias.
La medida fue oficializada este jueves 20 de agosto mediante la Resolución 1350/2026, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo. Las consultas y las ofertas deberán presentarse por la plataforma CONTRAT.AR, según los pliegos aprobados para cada una de las líneas.
La privatización de Belgrano Cargas incluye vías, talleres y trenes
El llamado divide las actividades que hasta ahora estaban concentradas en Belgrano Cargas y Logística S.A. Por un lado, se concesionará la infraestructura ferroviaria y los terrenos e inmuebles vinculados a las vías.
Quienes resulten adjudicatarios deberán cumplir tareas de conservación de la red y también tendrán a su cargo la explotación del sistema. La documentación del proceso fija condiciones particulares para las tres líneas ferroviarias incluidas.
La licitación también alcanza a talleres y material rodante. Parte de las locomotoras y vagones podrá ser adquirida por los futuros concesionarios mediante una opción de compra contemplada en los contratos.
Los bienes que no ingresen a las concesiones irán a remate
El material rodante que no sea incorporado por las empresas adjudicatarias será ofrecido a través de remates públicos. Esa definición forma parte del esquema dispuesto para la reorganización de los activos ferroviarios.
La red administrada por Belgrano Cargas supera los 7.000 kilómetros. Su recorrido abarca, entre otras jurisdicciones, Salta, Jujuy, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco, Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires.
La línea General Belgrano tiene impacto directo en Salta
En la provincia, la convocatoria involucra especialmente a la línea General Belgrano, utilizada para el traslado ferroviario de mercaderías. El ramal está vinculado con actividades productivas y economías regionales del NOA.
Las firmas interesadas podrán hacer consultas hasta el 28 de octubre de 2026 a las 10. La recepción de ofertas estará habilitada hasta el 11 de noviembre a las 9.59, siempre a través de CONTRAT.AR.
La apertura pública de las propuestas fue fijada para el 11 de noviembre a las 10 mediante esa misma plataforma. El llamado deberá difundirse durante 10 días hábiles en el Boletín Oficial, DGMARKET, el sitio del Banco Mundial y la web del Ministerio de Economía.
Una vez adjudicadas las concesiones y perfeccionados los contratos, está prevista la disolución y posterior liquidación de Belgrano Cargas y Logística S.A.
